歡迎(yíng)訪問青島海鐵(tie)複合材料有限(xian)公司網站！
全國訂購(gòu)熱線：
18561525202
歡迎(yíng)訪問青島海鐵(tie)複合材料有限(xian)公司網站！
全國訂購(gòu)熱線：
18561525202
首頁 > 材料(liào)資訊 > 行業知識(shí)
行業知識
由于纖維增強(qiáng)形式存在着一(yi)定的特殊性，因(yīn)此并不是所有(you)⁉️的成型工藝都(dou)适合連續纖維(wei)增強熱塑性複(fu)合材料。目前，能(neng)夠适合在連續(xu)纖維增強熱塑(su)性複合材料制(zhi)備上應用的成(cheng)型工藝有以下(xià)數
随着物流體(tǐ)系的發展，物流(liu)需求的擴大，我(wo)國國内城市⭐配(pei)送呈現較快的(de)增長以及發展(zhan)勢頭，廂式貨車(chē)的需求✔️不斷擴(kuo)大🏒，新能源汽車(che)也加入到貨物(wù)運💁輸的隊列中(zhōng)。在這樣的背景(jing)之下，貨廂自身(shēn)的設
預浸帶纏(chan)繞過程連續纖(xian)維增強熱塑性(xing)複合材料預浸(jin)帶的兩步法纏(chan)繞過程包括張(zhang)力控制、預浸料(liao)加熱過程和芯(xin)模纏🍉繞三個部(bu)分。首先是張力(li)控制部分,張力(lì)主要是由摩擦(cā)力或⛷️者阻力施(shi)加
随(sui)着熱塑性拉擠(ji)技術的快速發(fa)展，以及其自身(shen)獨💋特的優🛀異性(xìng)能，熱塑性拉擠(jǐ)制品的應用領(ling)域也逐漸擴大(dà)。近年來，熱塑性(xing)拉擠制品主要(yào)應用在後加固(gu)建築🛀物和礎設(she)施方面（如橋梁(liáng)）；除此之外，還有(yǒu)
纖維複合材(cái)料蜂窩闆是當(dang)前航空航天與(yǔ)軍工領❄️域炙手(shou)可🈲熱的一類先(xiān)進複合材料，具(jù)有質量輕、比強(qiang)度高、比❓剛度✌️大(dà)、隔熱減震、耐沖(chòng)擊等特點，是當(dāng)前高強輕質結(jié)構✔️材料的翹楚(chu)，它的出現推
随着物(wu)流業的高度擴(kuo)張，在工作效率(lǜ)方面，廂式運輸(shu)車結構簡單，操(cao)作方便，工作效(xiào)率高。在現階段(duan)的制造工藝和(he)技🛀🏻術水平下📞，車(chē)身輕量化是解(jiě)決重載汽車超(chao)載和節能減排(pái)的重要手段。使(shi)用新型
建築模闆的(de)作用是什麽呢(ne)？建築模闆用來(lai)支撐混凝土澆(jiao)築🈲施工，混凝土(tǔ)成型後再拿走(zǒu)。這是一種臨時(shi)支😍撐結構，是按(an)照設計要求制(zhi)作的，混凝土結(jié)構和構件通常(cháng)是按照規定的(de)位置和幾何規(guī)格制
複合材料(liao)纏繞成型制品(pǐn)最早可以追溯(su)到1945年應用于原(yuan)💛子彈工程的玻(bō)璃鋼環，爲了提(ti)高生産效率，美(mei)國Kellog公司于1947年，成(cheng)功研制了第一(yi)台機械聯動式(shi)纖維纏繞機并(bing)成功👌繞制了火(huo)箭發動
連(lián)續纖維增強熱(re)塑性複合材料(liao)最初是針對航(háng)空航❓天‼️領域❄️的(de)應用需求而發(fa)展的，主要是高(gāo)性能連🥵續纖維(wei)增強熱㊙️塑性複(fu)合材料（碳纖維(wéi)與高性能特種(zhǒng)熱塑性基體）。最(zuì)近幾年，由于汽(qì)車及民用産業(ye)
·
•· ·