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以後再(zài)說X

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我國自(zi)主生産(chǎn)CFRT材料已(yǐ)用于車(che)廂闆實(shi)現更多(duō)突破

作(zuò)者:青島(dǎo)海鐵 發(fā)布時間(jian):2025-11-30 次浏覽(lǎn)

就我國(guó)來說,制(zhi)造業作(zuo)爲一張(zhāng)對外的(de)代表性(xìng)名片,其(qí)名聲享(xiǎng)譽🚩世界(jie)。從産業(yè)基礎來(lái)看,雖然(ran)此前的(de)很長一(yi)段時間(jian),我國在(zài)複合纖(xiān)維材料(liao)的研發(fa)生産方(fāng)面處于(yú)劣勢,且(qiě)應用也(yě)非常的(de)不成熟(shú)🌈,但随着(zhe)技

就我(wǒ)國來說(shuo),制造業(ye)作爲一(yī)張對外(wài)的代表(biǎo)性名片(pian),其名聲(sheng)♈享譽🤟世(shì)界。從産(chǎn)業基礎(chu)來看,雖(suī)然此前(qian)的很長(zhang)一段時(shi)間,我國(guó)在複合(he)纖維材(cai)料的研(yan)發生産(chan)方面處(chu)于劣勢(shì),且應用(yong)也非常(chang)的不成(chéng)熟♋,但随(sui)着技術(shu)🈲的不斷(duàn)突☀️破,不(bu)過,正是(shi)由于CFRT的(de)制作工(gong)藝比較(jiào)複雜,所(suo)以在價(jia)格方面(miàn)就相對(dui)較高,應(ying)用範圍(wéi)也相對(duì)狹窄,基(ji)本上很(hěn)難看到(dao)在普通(tong)乘用車(che)市場使(shi)用CFRT材料(liào)🙇🏻的情況(kuang)。但對于(yú)冷藏車(chē)來說,CFRT材(cái)料就具(ju)有非常(chang)大的優(you)勢,因爲(wei)采用這(zhe)種🈲材料(liao)可以更(geng)好的使(shi)⚽冷藏車(chē)達🈲到保(bǎo)溫效🔱果(guǒ)。此前,由(you)于我國(guo)一直缺(quē)乏在CFRT的(de)研🌈究,所(suo)以這種(zhǒng)材料的(de)使用基(ji)本上需(xu)要百分(fen)之百的(de)依賴㊙️于(yú)進口,而(ér)由于進(jìn)口成本(ben)過高,我(wo)國能夠(gòu)使用CFRT制(zhì)造✏️冷藏(cang)車的也(ye)比較少(shǎo),絕大部(bù)分❄️冷藏(cang)車采用(yòng)的是玻(bo)璃鋼加(jia)保溫泡(pao)沫的方(fang)式,但這(zhè)樣的方(fāng)式可能(néng)會産生(sheng)一些揮(hui)發性氣(qì)體甚至(zhi)有害物(wu)質,以至(zhì)于影響(xiǎng)生✌️鮮食(shí)品的品(pǐn)質。

    目前(qian)CFRT材料已(yi)經成功(gong)應用于(yu)貨車和(he)冷藏車(che)車廂上(shàng)🐕,
CFRT車廂闆(pan) 使用優(yōu)勢:①強度(du)高,抗沖(chong)擊強,力(lì)學性能(neng)高;②耐溫(wēn)抗濕🈲方(fang)便長期(qī)儲存;③易(yì)加工成(cheng)型,生産(chan)效率高(gāo);④可以回(hui)收重複(fu)利用6次(cì),對⁉️壞境(jìng)友好;⑤基(ji)料易選(xuǎn)擇,PA、PP、PE、PC等材(cái)料均适(shì)用。
從總(zong)體上來(lai)說,我國(guó)能夠克(ke)服CFRT技術(shu)的阻礙(ài),實現對(dui)CFRT的自主(zhu)🔴生🏒産,這(zhe)确實是(shì)令人驕(jiāo)傲的事(shi)。并且,我(wǒ)國的很(hen)多材料(liào)上市🙇🏻公(gong)司💃🏻還在(zài)🔞對複合(he)材料工(gōng)藝進行(háng)更高水(shuǐ)平的突(tū)破🚶‍♀️,所生(shēng)産制造(zào)出來的(de)産品種(zhong)類越來(lái)越多,質(zhi)量也在(zài)不斷💞地(dì)增強。相(xiang)信在未(wei)來,我國(guó)的CFRT産🧑🏽‍🤝‍🧑🏻業(yè)還會更(gèng)進一步(bu),将CFRT廣泛(fan)應用于(yú)汽車産(chan)業也隻(zhi)是🤩時間(jiān)的問題(tí)。

 
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