松岛枫qv㊙️od🌈 CFRT-UD帶單向帶㊙️玻纖㊙️紗介紹🌈—CFRT單向帶㊙️廠家🌈海🌈鐵🌈複合🌈材料🌈

在未來較(jiao)長一段時間内，汽(qi)車行業依然會保(bǎo)持快速穩定♋的發(fa)展勢頭。與此同時(shí)，爲響應國家節能(neng)環保的号召，汽車(che)領域也在向輕量(liàng)化方向不斷努力(li)。因此，車用塑料也(ye)會始終保有較高(gao)且不斷增長的需(xu)求量。用于增強車(che)用塑料的玻纖增(zēng)強CFRT材料的需求量(liang)也同樣會越來越(yue)多🔴，而且對玻纖品(pǐn)質的要求也會越(yue)來越高，比如更高(gāo)強度、更高模量等(děng)。
熱塑性複合材料(liào)由于其質輕、強度(dù)高以及易于成型(xíng)加工✌️等特點，在汽(qi)車行業應用廣泛(fàn)，對實現以塑代鋼(gāng)以及汽車輕量化(huà)具有重要意義。
熱(re)塑性複合材料是(shi)熱塑性複合材料(liao)中占比最高、應♋用(yòng)最廣💃泛的一類。作(zuo)爲具有一定長徑(jing)比的高強高模量(liang)材料，玻纖能很好(hǎo)地增強熱塑性材(cái)料，得到輕質高強(qiang)的複合材料。

CFRT 紗線(xiàn)
CFRT産品主要有兩種(zhong)，其中A适用于PP/PE，B适用(yong)于PA/PET。這些産品的主(zhǔ)要特點包括紗線(xiàn)易分散，毛羽少，以(yǐ)及與熱塑性⁉️樹脂(zhi)✉️相容性優異。以C産(chǎn)品爲例，玻纖的質(zhi)量分數爲60%PP預浸帶(dai)💜中的分散情況。對(dui)比産品預浸帶表(biao)面的玻纖與PP樹脂(zhi)界面分明，而且截(jié)面中玻纖團🐕聚明(míng)顯，說明浸漬性能(neng)一般。而C産品預浸(jin)帶表面玻纖與樹(shu)脂⭐界面模糊，而💞且(qiě)✨截面圖中玻纖在(zai)樹脂中分散均勻(yun)，可以明顯看出 362C具(ju)有更加優良的分(fen)散和浸漬性能。這(zhe)是由 C 玻纖表面特(te)❗殊處理的浸潤劑(ji)決定的。在CFRT預浸帶(dai)生産過程中，玻纖(xian)與樹脂熔體接觸(chù)時間💛很短，這就對(dui)玻纖與樹脂的快(kuài)速浸潤性能提✉️出(chū)了很高的要求。C 表(biao)面的浸潤劑配方(fāng)經過特殊設計，含(han)有許多促進玻纖(xiān)與樹脂相容性的(de)成分，保證了其在(zai)極短的時間🌈内就(jiu)可以與樹脂充分(fen)結合，故而能在CFRT過(guo)程中快速浸漬，良(liang)好分散。

News

PP基(jī)CFRT片材

冷鏈物流運(yun)輸箱

CFRT材料航空(kong)箱

CFRT電動汽車電池(chi)盒

CFRT-UD帶單向(xiang)帶玻纖紗介紹

聯系我們(men)

網站(zhàn)導航