目(mu)前，國際上(shàng)在高性能(néng)高分子複(fú)合材料領(lǐng)域已經形(xíng)成了相對(duì)較爲成熟(shu)的産業并(bìng)持續穩定(ding)發展。在增(zeng)強體材料(liào)方🤞面，纖維(wéi)作💃🏻爲先進(jìn)複合材料(liao)最重要🐅的(de)增強體，面(miàn)向☎️應用需(xū)求的特種(zhǒng)化或🏃‍♂️高性(xing)能化技術(shù)以及大規(guī)模工業級(ji)低成本技(ji)術已成爲(wei)研究熱🏃‍♀️點(diǎn)。在對位芳(fāng)綸方面，産(chǎn)業鏈建設(she)越來越受(shou)到重視，技(jì)術體化趨(qū)🐆勢愈發明(míng)顯，新興應(ying)用領域不(bu)斷湧現。玻(bō)璃纖維産(chan)業已形成(chéng)從纖維、制(zhi)品到複合(hé)材料的完(wán)整産業鏈(lian)。樹脂基體(tǐ)的發展已(yǐ)進入有序(xù)穩定期。

在(zai)複合材料(liào)制造技術(shu)上，自動化(huà)制造技術(shù)日趨普遍(biàn)，航⚽空📞和航(háng)天複合材(cái)料技術進(jin)入成熟期(qi)，風力發電(diàn)和汽車領(lǐng)域的應用(yòng)爲纖維複(fu)合材料産(chan)業注入🎯新(xin)的活力，熱(rè)塑性複合(he)💰材料在軌(gui)道交⭐通和(hé)汽車産業(yè)中的應用(yòng)前景廣👈闊(kuò)。

近年來，随(suí)着航空、航(hang)天、風力發(fa)電、軌道交(jiao)通、汽車、高(gao)🔱壓容器等(deng)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻産業對高(gao)性能高分(fen)子複合材(cái)料需求的(de)🔱進一📞步增(zēng)⭐長，我國高(gāo)性能高分(fen)子複合材(cái)料産業已(yi)👣初具規模(mo)，應用領域(yu)和産能持(chi)續擴大，逐(zhú)漸向低成(chéng)本、高性能(néng)㊙️方向發展(zhǎn)。與國外先(xian)💯進水平相(xiang)比，我國高(gao)性能高分(fen)子複合材(cái)料産業發(fā)展仍存在(zai)不小的差(cha)距。爲此，本(ben)文🆚在梳理(li)我國高性(xìng)能高分子(zi)複合材料(liào)中各種纖(xiān)維增強🔴體(ti)和樹脂基(ji)體的産業(ye)發展現狀(zhuang)與态勢特(tè)點的基礎(chǔ)上，研判我(wo)國複合材(cai)料的制造(zao)🔴及應用水(shuǐ)平，分析現(xiàn)階段存在(zai)的問題以(yi)及與國際(jì)先進水平(ping)形成差距(jù)的原因，最(zui)後，提出我(wǒ)國高性能(néng)高分子複(fu)合材料的(de)未來🧑🏾‍🤝‍🧑🏼發展(zhǎn)方向與對(dui)策建議。

相(xiang)要咨詢連(lian)續纖維增(zēng)強熱塑性(xìng)複合材料(liào) ，請聯系青(qing)島海鐵，爲(wèi)您提供優(yōu)質産品服(fu)務。