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産品分類(lei)
CFRT貨車(chē)工具箱
cfrt材料複(fú)合材料貨車工(gong)具箱具有很好(hǎo)的耐磨性、耐腐(fu)蝕性，且📱不吸水(shuǐ)、不生菌，不會存(cún)在蟲蛀的問題(ti)，使⁉️用壽命大大(dà)提高；免除了底(di)面噴漆的工序(xu)，可以減少底部(bù)防水漆200～300元/方的(de)費用...
随(suí)着國家對公路(lù)基礎建設的投(tou)入，公路運輸的(de)作用日益增大(dà)，重型卡車作爲(wèi)公路運輸的主(zhu)要工具，其車身(shen)的輕量化受🐕到(dào)越來越多的商(shāng)家和研究人👈員(yuán)的關注。
重型卡(ka)車輕量化的研(yán)究途徑的之一(yi)就是輕量化材(cai)料的使🐉用💛。主要(yao)是以低密度材(cái)料替代鋼鐵材(cai)料和使用高強(qiáng)度材料降低鋼(gāng)闆厚度規格。目(mù)前國内外載貨(huo)汽車上應用較(jiào)多的輕量化材(cai)料有高強度鋼(gang)、鋁合金和鎂合(hé)金等。
各大汽車(che)公司已将采用(yong)輕量化材料的(de)多少作爲衡👄量(liàng)汽車生産技術(shu)和新材料開發(fā)水平是否領先(xian)的标志。從重型(xíng)卡車的車身結(jié)構來看，大部分(fèn)的材⁉️料均爲鋼(gang)鐵，因此使用💚新(xīn)型材料作爲車(che)廂可以減重空(kong)間更大。
青島海(hǎi)鐵複合材料積(jī)極開發工業設(she)備用纖維及其(qi)複合材🧑🏽🤝🧑🏻料産品(pǐn)，并不斷延伸至(zhi)多種智能化設(she)備領域，使用✍️cfrt材(cai)料👉工具箱，同樣(yàng)具有減重空間(jian)。
cfrt材料複合材料(liao)貨車工具箱具(jù)有很好的耐磨(mo)性、耐腐蝕性，且(qie)😘不吸水、不生菌(jun1)，不會存在蟲蛀(zhù)的問題，使用壽(shou)命大大提高；免(mian)除了⭐底面噴漆(qī)的工序，可以減(jian)少底部防水漆(qi)200～300元/方的費用，降(jiang)低了産品的成(chéng)本，新型闆材優(yōu)🔞勢明顯。
cfrt材質貨(huo)車工具箱，兼具(jù)了由中高端熱(rè)塑性樹脂與連(lián)續🛀🏻碳纖維相互(hù)疊加所帶來的(de)輕量化和高性(xing)能材料優勢，表(biao)現爲長使用壽(shou)命、耐高溫、高韌(ren)性、耐磨、高抗沖(chòng)擊和高✔️損傷容(róng)⭐限。和傳統的材(cái)料不同，使用這(zhe)種cfrt材料🔴單向預(yù)浸🚩帶制作零部(bù)件時，設🧡計自由(you)度🥰大，成型周期(qī)短、生産效率高(gao)，且易連接、易修(xiu)複，尤爲🐅重要的(de)是廢品存在可(kě)回收再利用的(de)可能性‼️。CFRT新型複(fú)合材料✉️有望促(cu)進纖維零部件(jian)在性能提升、應(ying)用☀️成本和環保(bao)性等方🌈面形成(chéng)新的價值空間(jian)。
想要咨詢cfrt闆材(cai)成型件請聯系(xi)青島海鐵，爲您(nin)提供優質産品(pin)服務。
重型卡(ka)車輕量化的研(yán)究途徑的之一(yi)就是輕量化材(cai)料的使🐉用💛。主要(yao)是以低密度材(cái)料替代鋼鐵材(cai)料和使用高強(qiáng)度材料降低鋼(gāng)闆厚度規格。目(mù)前國内外載貨(huo)汽車上應用較(jiào)多的輕量化材(cai)料有高強度鋼(gang)、鋁合金和鎂合(hé)金等。
各大汽車(che)公司已将采用(yong)輕量化材料的(de)多少作爲衡👄量(liàng)汽車生産技術(shu)和新材料開發(fā)水平是否領先(xian)的标志。從重型(xíng)卡車的車身結(jié)構來看，大部分(fèn)的材⁉️料均爲鋼(gang)鐵，因此使用💚新(xīn)型材料作爲車(che)廂可以減重空(kong)間更大。
青島海(hǎi)鐵複合材料積(jī)極開發工業設(she)備用纖維及其(qi)複合材🧑🏽🤝🧑🏻料産品(pǐn)，并不斷延伸至(zhi)多種智能化設(she)備領域，使用✍️cfrt材(cai)料👉工具箱，同樣(yàng)具有減重空間(jian)。
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