CFRTP纖(xian)維增強(qiang)材料 是(shì)目前唯(wéi)一被認(rèn)爲能夠(gòu)解決基(ji)礎設施(shī)腐蝕問(wen)題及實(shí)現長壽(shòu)命和高(gao)性能的(de)結構材(cai)料，因此(ci)複合材(cai)料結構(gòu)在面廣(guang)量大的(de)土木、交(jiāo)通、船舶(bo)、海洋等(deng)工程領(ling)域擁有(yǒu)更廣闊(kuo)的應用(yòng)前景，且(qie)已呈現(xian)出良好(hǎo)的發展(zhǎn)态勢。近(jìn)三十年(nian)來，國内(nèi)外相關(guān)科研、設(she)計、生産(chǎn)單位的(de)研究♉人(rén)員已在(zai)複合材(cai)料結構(gou)的體系(xi)創新、制(zhi)造工藝(yi)、受力機(jī)理、長期(qī)性能等(deng)方面開(kāi)展了大(da)量的基(ji)礎研究(jiu)與産品(pǐn)研發工(gōng)作，創造(zào)性地解(jie)決了一(yī)些傳統(tong)結構材(cai)料不📐能(neng)協調解(jie)決的受(shòu)力-功能(néng)-耐久👨‍❤️‍👨的(de)工程難(nan)題，形成(cheng)了系列(liè)成果；複(fú)合材料(liào)結構已(yi)逐步成(chéng)爲結構(gòu)工程領(lǐng)域的重(zhòng)要學科(kē)方向。

CFRTP纖(xiān)維增強(qiang)材料 由(yóu)于能夠(gòu)顯著提(ti)高工件(jian)的力學(xué)性能而(ér)被廣泛(fàn)應用于(yú)航🚶‍♀️空航(hang)⛹🏻‍♀️天領域(yu)。傳統的(de)注塑成(chéng)型、壓模(mo)成型、纖(xian)維纏繞(rao)等制造(zao)工藝❓存(cún)在模具(jù)成本高(gāo)、工藝複(fu)雜、成型(xing)時間🏃‍♂️相(xiàng)對較💯長(zhang)、制造工(gong)藝困難(nán)等局限(xian)性，因此(ci)有🐆學者(zhe)提出利(lì)用增材(cai)制造方(fang)法🐇制造(zao)纖維增(zeng)強複合(hé)💁工件。

短(duan)纖維增(zēng)強複合(hé)材料增(zēng)材制造(zào)技術比(bǐ)較成熟(shú)，但是短(duǎn)纖維對(dui)🛀力學性(xìng)能的改(gai)善效果(guo)有限。連(lian)續纖維(wéi)對力學(xué)性能的(de)改善⛷️效(xiao)果顯著(zhe)，但是國(guo)内外學(xué)者關于(yu)連續♌纖(xian)維增強(qiang)複合材(cái)料增材(cái)制造技(ji)術的研(yán)究，分析(xī)了連續(xù)纖維增(zēng)強複合(hé)材料 增(zēng)材制造(zao)原理，研(yán)制了連(lián)續纖維(wéi)增強複(fu)合材料(liao)增材制(zhi)造裝置(zhì)，并進一(yi)步探索(suǒ)了連續(xu)纖維增(zēng)強複合(he)材料💋增(zeng)材制造(zào)工藝。

研(yán)究的具(jù)體内容(rong)包括以(yi)下幾個(gè)方面：通(tong)過分析(xi)連續纖(xian)維與樹(shù)⁉️脂的界(jiè)面粘結(jie)理論，研(yan)究基于(yú)熔融沉(chén)積成型(xíng)的連續(xu)，纖維增(zeng)強複合(hé)材料增(zeng)材制造(zao)技術原(yuán)理，研制(zhì)出連續(xu)纖維增(zēng)強複合(hé)材料增(zeng)材制造(zào)裝置，主(zhu)要由📧運(yùn)動平台(tai)、噴頭、控(kong)制系統(tǒng)和計算(suàn)機等硬(yìng)🙇‍♀️件組成(chéng)，能夠實(shi)現樹脂(zhī)基連續(xù)纖維增(zeng)強複合(hé)材料增(zēng)材制造(zao)，爲後續(xù)探索連(lián)續纖維(wéi)增強複(fu)合材料(liao)增材制(zhi)造工藝(yi)莫定基(ji)礎。

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