CFRTP卷材工(gong)藝可滿(mǎn)足堅固(gù)輕便設(she)備外殼(ké)需求
作(zuò)者：青島(dao)海鐵
發(fā)布時間(jiān)：2025-11-30
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采(cai)用CFRTP這種(zhǒng)新工藝(yi)生産的(de)熱塑性(xing)複合材(cai)料外殼(ke)可以❄️滿(man)足🌈用戶(hu)對堅固(gu)、輕便外(wài)殼的需(xū)求，對飛(fēi)機、無人(rén)機和其(qí)他工業(ye)用途的(de)功能部(bu)件起到(dào)防護作(zuò)用。在外(wai)殼設計(jì)方面，用(yòng)戶優先(xian)考慮重(zhong)量、強度(du)和耐用(yong)性，而CFRT複(fu)合材料(liào)是首選(xuǎn)⛹🏻♀️材料，比(bǐ)熱固性(xìng)塑料韌(rèn)，強度是(shi)注塑成(chéng)型部件(jian)的10倍，與(yu)6061鋁合金(jin)相比，其(qí)重量可(kě)減輕⁉️30%。
可(kě)以通過(guo)增加導(dao)電層實(shi)現電磁(ci)屏蔽功(gong)能，該工(gong)藝減少(shǎo)了典型(xing)的複合(he)材料電(diàn)磁屏蔽(bi)零件的(de)電鍍和(he)噴塗工(gōng)藝步驟(zhòu)。通過使(shi)用🌂多種(zhong)複合材(cai)料，可根(gen)據最終(zhong)用途進(jìn)行導✔️電(dian)和電磁(cí)屏蔽設(shè)計，進一(yī)步拓寬(kuān)了🌈在航(hang)空航天(tiān)、無人駕(jià)駛飛行(hang)器、水下(xià)和電動(dòng)汽車等(děng)領域的(de)潛在應(yīng)用。
CFRTP材料具(ju)有密度(du)低、質量(liang)輕、強度(dù)高、抗沖(chong)擊性好(hǎo)、抗疲勞(láo)🧡性♻️優、耐(nài)老化、耐(nài)蠕變、設(shè)計自由(yóu)度大、加(jiā)工成型(xing)速度快(kuai)等優點(diǎn)，可以替(tì)代價💛格(gé)高昂的(de)工程塑(sù)料産品(pǐn)，也可以(yi)替代碳(tan)纖維增(zeng)強塑料(liao)🥵産品，還(hái)🎯可以替(tì)代鋁鎂(měi)合金等(děng)輕質金(jīn)屬材料(liào)，未來㊙️發(fā)展前景(jing)廣闊。
在(zai)制備系(xì)統中，連(lian)續纖維(wéi)經過展(zhǎn)開輥和(he)預熱後(hou)充分展(zhan)開後進(jìn)入浸漬(zi)系統中(zhong)，在高溫(wēn)高壓下(xià)，熔融的(de)熱塑性(xìng)樹脂滲(shen)入并浸(jìn)潤纖維(wei)，待定型(xing)後再牽(qiān)引收卷(juàn)得到連(lián)續纖維(wéi)增強熱(rè)塑性預(yu)浸帶。
連(lián)續玻纖(xiān)增強熱(re)塑性複(fú)合片材(cái)（CFRTP）是以連(lián)續玻纖(xiān)作爲增(zeng)強材料(liao)、因爲CFRTP中(zhong)的纖維(wei)是連續(xù)的，而且(qiě)樹脂對(dui)纖維單(dan)絲的浸(jìn)漬比常(cháng)規熱塑(su)性複合(he)材料更(gèng)充分。因(yin)此其力(li)學性能(néng)，尤其是(shì)拉伸和(he)彎曲、沖(chòng)擊性也(yě)遠高于(yú)普通熱(rè)塑性複(fú)合材料(liào)。
