複合材料的(de)發展最早可(kě)以追溯到稻(dao)草與泥漿混(hùn)合形成的土(tǔ)坯，其強度性(xìng)能相對陶瓷(cí)較差，這也迫(po)使早期的複(fu)合材料僅僅(jin)應用于對強(qiáng)度要求不高(gao)的民用領域(yù)。随📧着工業🍓技(ji)術的發展，對(duì)強度高且比(bi)重小的材料(liao)需求越來越(yuè)迫切，近代複(fu)合材料也逐(zhú)漸被大力發(fa)展。

1942年因航空(kōng)工業的需要(yào)，玻璃鋼纖維(wei)強化高分子(zǐ)材㊙️料被發明(ming)🏃‍♂️。到60年代，爲滿(mǎn)足航空航天(tian)等尖端技術(shu)的需求☁️，大量(liàng)研制了高強(qiáng)度與高性能(néng)的複合材料(liao)，這也推動了(le)先進複合材(cái)料的進步。作(zuò)爲複合材料(liao)應用的主戰(zhàn)場，其已被㊙️大(da)量應用于軍(jun)用及民用飛(fēi)行🚩器，其中美(mei)國👈的V-22魚鷹直(zhi)升🈲機幾乎采(cǎi)用了全複合(he)材料結構，其(qí)重量占總質(zhi)量的45%，複合材(cái)料也從非承(cheng)力♈結構向承(chéng)力構件轉變(bian)。如今，先進複(fú)合材料已迅(xùn)速發展爲繼(jì)金屬、高分子(zǐ)及陶瓷之後(hòu)第四大結構(gòu)材料之一，其(qi)使用量也已(yǐ)💋成爲評🍉判航(hang)空航天結㊙️構(gou)性能優越的(de)标志之一。

相(xiang)比其它複合(hé)材料，先進樹(shù)脂基複合材(cai)料具有整💘體(ti)成型，多🆚功能(néng)一體化等特(tè)點，并且其經(jing)濟和社會應(ying)用價值較高(gāo)💔，已經☀️成爲航(hang)空航天等領(lǐng)域最重要的(de)一種結構材(cái)料，因此對樹(shù)脂✏️基複合材(cái)料的研究一(yi)直是複合材(cái)料領域探究(jiu)的🔴主題。随着(zhe)樹脂基複合(hé)材料的迅猛(měng)發展，節約成(chéng)本與提高生(shēng)産效率已成(chéng)爲複合材料(liao)發展的關鍵(jian)。而複合材料(liao)的成型成本(ben)占材料🔞生産(chǎn)總成本的六(liu)成以上，因而(er)發展先進的(de)自動化複合(he)材料制造技(jì)術，實現制🙇‍♀️品(pin)♍的一體化成(chéng)型已成爲趨(qu)勢，如美國制(zhì)定的低成本(ben)複合材料設(she)計與制造規(guī)劃，以及低‼️成(cheng)本複合材料(liào)工藝項目🚶。

在(zai)這種發展背(bei)景下，纏繞成(chéng)型、拉擠成型(xing)及樹脂傳遞(dì)模塑成型等(děng)各種複合材(cái)料低成本成(chéng)型技術應運(yun)而生。與其它(ta)❤️成型技術相(xiang)比，纏繞技術(shu)是發展較快(kuài)的一種低成(chéng)本且高♊效率(lü)的新型制造(zào)技術，而且已(yi)成爲複合材(cai)料構❌件成型(xíng)的第二大主(zhu)要制造工藝(yi)。複合材料纏(chán)繞成型技術(shù)主要針對簡(jiǎn)形類軸對✍️稱(cheng)形構件，并🍓已(yi)廣泛應用于(yu)導彈殼體、火(huo)箭助推噴管(guan)、壓力容器及(jí)各種管道等(děng)軍民制造領(ling)域。因此，纏繞(rào)🚩成型工藝具(jù)有廣闊的應(ying)用前景。

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