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行(hang)業知識作者:青(qing)島海鐵 發布時間(jian):2025-11-30 次浏覽
複合材料(liao)目前已成爲材料(liao)領域的新興力量(liàng),它是指♌由基✏️體和(he)增強體複合而成(cheng)的具,有優異綜合(he)性能的新材料。常(cháng)用基體材💛料包括(kuo)了聚合物材料、金(jin)屬、陶瓷等,常用增(zēng)強體則有纖維、晶(jīng)須等
複合材料目(mu)前已成爲材料領(ling)域的新興力量,它(ta)是指💛由🏃🏻♂️基體和增(zēng)強體複合而成的(de)具,有優異綜合性(xìng)能的💁新材料。常用(yong)基體材料包括了(le)聚合物材料、金屬(shu)、陶瓷等,常用增強(qiang)體則有纖維、晶須(xu)等。複合材料在綜(zōng)合性能方面一般(ban)具有以下優點:
(2)各向異性,在(zài)結構設計時利用(yòng)複合材料在力學(xue)性能、熱🛀膨脹系數(shu)等方面顯著的各(ge)向異性,可以滿足(zú)不同制品的要求(qiú),更有效㊙️地發揮出(chū)材料的性能:
(3)抗疲(pí)勞性好,由于複合(he)材料界面的作用(yòng),一般疲勞極限可(kě)以✌️達到其拉伸強(qiáng)度的70-80%左右;
(4)減震性(xìng)能好,複合材料的(de)高比模量以及界(jie)面作用可以對振(zhèn)動起到很好的反(fan)射和吸收作用:
(5)可(ke)設計性強,如在纖(xian)維增強複合材料(liào)中,可以根據設計(jì)使用要求去改變(bian)纖維含量、纖維長(zhang)度等參數💛11-30纖維增(zēng)強樹脂🌈基複合材(cai)料(FRTP)作爲複合材料(liào)家族裏的重要一(yi)員,已在諸如航空(kong)航💜天、軍工、船舶、運(yun)動器🔞材、汽車等衆(zhōng)多領域被廣泛使(shi)用。