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近(jìn)年來,随着(zhe)能源消耗(hao)與環境問(wen)題的日益(yì)突出,綠色(sè)發展已成(chéng)爲當今世(shì)界的一個(gè)重要發展(zhan)趨勢,各領(lǐng)域🏃♂️提倡節(jiē)能🔅減排,發(fā)展低碳經(jīng)濟。而對于(yú)能耗高、碳(tàn)排放量大(dà)的機械領(ling)💁域,輕量化(huà)是“
近年來(lai),随着能源(yuán)消耗與環(huan)境問題的(de)日益突出(chu),綠色💞發展(zhan)已成爲當(dang)今世界的(de)一個重要(yào)發展趨勢(shì),各領域㊙️提(tí)倡♻️節能減(jian)排,發展低(dī)碳經濟。而(er)對于能耗(hào)高、碳排放(fàng)♍量大的機(jī)械領域,輕(qīng)量化是“實(shi)現節能減(jian)排、發展低(di)碳經濟”的(de)重🌍要途徑(jing)之一。據粗(cū)略計算:人(rén)造衛星減(jian)輕1Kg,運載火(huǒ)箭質量可(kě)減輕1t,法航(háng)每架飛機(jī)重量減輕(qīng)1Kg,每年可減(jiǎn)少80萬噸CO2排(pai)放💜量,汽車(chē)質量減少(shǎo)1%,其油耗可(ke)減少0.7%。由此(ci)可見,實現(xian)機械輕量(liàng)化具有重(zhòng)大的現實(shi)意義和經(jīng)濟意義。
然(rán)而機械輕(qīng)量化并不(bú)是簡單意(yi)義上減重(zhong),單純的減(jian)重,可能✔️會(hui)帶來機體(ti)強度、剛度(dù)不足等缺(quē)點。所以,機(jī)械結構⛱️材(cái)料必須具(jù)備💰“高強”和(he)“輕質”的特(tè)點。
cfrtp新型熱(rè)塑蜂窩闆(pan) 是近代新(xīn)興的一種(zhong)輕型複合(hé)結構材料(liào),由較薄的(de)高強度cfrtp材(cai)料爲上、下(xià)面闆(也稱(chēng)蒙皮),厚而(er)輕的蜂窩(wō)材料爲夾(jia)芯,組成“三(san)👄明治”式夾(jiá)層結構。
cfrtp新(xīn)型熱塑蜂(fēng)窩闆具有(yǒu)以下優勢(shi)
(2)強度高(gao)。從力學角(jiao)度看,蜂窩(wo)闆實際上(shang)是大量工(gong)字梁結構(gòu)的集🧑🏾🤝🧑🏼合,其(qi)中蜂窩芯(xīn)爲工字梁(liáng)的腹闆,面(mian)闆🈲爲梁的(de)翼✔️闆。而工(gōng)字梁結構(gòu)是一種非(fēi)常合理的(de)結構,具有(yǒu)很高的♍抗(kang)壓強度。
(4)隔(gé)熱、隔音效(xiào)果好。蜂窩(wō)闆内形成(cheng)了無數個(ge)密閉空間(jian),實體材❓料(liao)🐆體積小(僅(jǐn)占1%~3%),密封空(kong)氣體積大(dà),由于空❄️氣(qì)的隔熱、隔(gé)音性能優(you)于🚶任何固(gù)體材料。因(yin)此,熱量和(hé)聲波的傳(chuan)播受到了(le)極大限制(zhì),蜂窩闆的(de)隔熱、隔音(yīn)效果好。
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